Astuce du PRO : un bouchon qui fuit n’est pas forcément défectueux. Ce peut être le pressostat qui, ne régulant plus pression, provoque l’ouverture du bouchon de sécurité pour éviter l’explosion.
Comment savoir ? Vérifier le manomètre au moment de la fuite : si la pression est anormalement élevée (> 4,5 bar) c’est surement le pressostat qui est aussi à changer.
Si votre bouchon a « fuité » plusieurs fois, changez le. C’est un élément essentiel de votre sécurité.
